21世紀以來，交通運輸智能化、信息化的廣泛應用，對實現基礎建設由單一化向集約化發展的轉變，是解決現代交通難題的關鍵。在這一領域率先進行自主設備的部署與試水早已有了指導性要求，采用自主化設備進行項目部署成為了必然的發展方向，同時伴隨著行業的快速發展，設備與技術的快速更新也給予了市場更多的機遇。

交通領域的設備大多要求7×24小時的持續穩定運行，對于設備的耐用性以及后期維修更新便利性有較高的要求。同時由于交通設備的特殊使用環境，風扇等機械轉動裝置相對比較容易損壞，所以設備需要采用符合交通技術規范要求的無風扇設計，并且考慮到交通領域設備長生命周期等特殊性，設備必須要針對USB、PCIe、PCI、SATA、IDE等新老接口規范實現穩定和廣泛的兼容。

應用于交通領域的設備需要遵循交通系統規范的交易流程，進行大量的數據加解密、校驗、傳輸、TAC驗證等相關開發、以及處理器、M1、復合芯片多種不同芯片類型交通卡的讀寫操作和相關的人機交互界面開發?，F金、銀行卡、手機支付等不同支付手段的應用開發，眾多的外設與軟件需要進行有效的遷移，因此需要綜合考慮方案部署難度與總體擁有成本。